肥醫生＠西九龍貧民區

這幾天經常要乘搭地鐵前往九龍塘火車站再前往中大，是故忽發奇想，來了一個簡單的數學題。

假設地鐵的繁忙時間為星期一至五早上七時半至九時半。三條主要線路每小時約有廿五至三十架次，加上東涌和將軍澳線，即是每小時至少有一百架次列車正在服務。

一架列車有八卡，每卡最多可以坐四十八人。假設擠滿了的車廂有一百五十人（我估計在繁忙時間閒閒地也有二百人，不過還是先作保守估計），每一列車至少載了一千二百人。還未計算中途中車下車的人流，那就得以數倍來計算。不過揍揍拚拚，就把它們合成計為由一個終站到另一個終站好了。

假設每一輪列車由一個終站至另一個終站，至少有四次因為有人衝入車門而導致列車服務收阻，以每次衝門的重新開門和關門需要十五秒，每一列車的車程至少受阻一分鐘。

如是者，每一天繁忙時間，因為自私的乘客魯莽衝門，就會導致四千工作小時的損失。

假設繁忙時間只有四分次三的搭客為上班族，又假設學生或老人家所浪費的時間不值金錢，那麼我們仍然每天損失了三千小時的工作力。

一年有五十二個星期，而每一工作天為八小時計算，香港一年因為衝門就損失了一萬九千五百工作天的生產力，又或是五十三點四年的勞動力。

我不太慬得經濟，請有識者指教我。二零零五年香港的人均生產總值為三萬六千八百美元，以一美元等於七點八港元來計算，每年因為衝門行為所導致的經濟損失，豈不是達到一千五百萬港元？

原來衝門的代價，是那麼恐怖的。所以當車門關上的時候，請勿強行登車。多謝。

Posted by Raymond WOO on 星期二, 5月 02, 2006 at 11:27 下午 | Permalink