戰敗日前夕的停電
明天是日本在二戰戰敗投降六十一周年的紀念。想當年皇軍為了建立大東亞共榮圈，揮軍侵略東亞，每一串血淚，總不是用一句「對不起」就此作罷。
在這紀念日前的一天，東京發生有史以來非天災所引起的最大停電，整個東京的交通陷入癱瘓，特別是事故發生在星期一上午上班時間，在電視畫面甚至可以見到乘客要由路軌逃生，雖然據報沒有做成人命傷亡，可是其影響之鉅，以及金錢上的損失，實在難以估計。
可是，無論是透過傳媒報導，抑或是主要新聞網站報導，雖然過百萬戶停電，但整個城市沒有陷入混亂狀態，相反，你可以從畫面上見到市民有秩序地守候在列車當中，又或整齊地排隊去登上接載的巴士。警察井然地指揮交通，卻見不到市民的抱怨和辱罵，又或街頭上你推我撞的情況。
換了是香港，如果是彌敦道停電兩小時，地鐵停駛，有人被困，我相信這星期香港的新聞必定為此吵鬧不停，電視畫面只會看到因為趕上班而在巴士站爭先恐後的人龍，甚至為此大打出手。這份醜態，必定有機會繼巴士阿叔後，成為國際花絮新聞頭條，讓香港成為世界各地的恥笑地象。
所以你無論如何憎恨日本，（我敢寫包單那些透過補習社中史考取甲等成績的人，有一半未必知道什麼是三年零八個月），你也不得不佩服日本人那份紀律性，這份紀律性，正正是日本當年所向披靡還掃東亞的原因，亦是戰後經濟得以極快地重建起飛的動力。
六十年後的香港，我再不可能期竟有多少年青人還記得這段國仇家恨，我只恐怕，每天喝著日本漫畫的奶水長大的會考零分ＭＫ人，只慬記誦光榮ＫＯＥＩ的電玩遊戲攻略，卻從來不問一問，這個戰敗國為何成為五十年來最成功的國家，究竟他們有什麼國民質素以及發展供略值得我們借鏡呢？
在這紀念日前的一天，東京發生有史以來非天災所引起的最大停電，整個東京的交通陷入癱瘓，特別是事故發生在星期一上午上班時間，在電視畫面甚至可以見到乘客要由路軌逃生，雖然據報沒有做成人命傷亡，可是其影響之鉅，以及金錢上的損失，實在難以估計。
可是，無論是透過傳媒報導，抑或是主要新聞網站報導，雖然過百萬戶停電，但整個城市沒有陷入混亂狀態，相反，你可以從畫面上見到市民有秩序地守候在列車當中，又或整齊地排隊去登上接載的巴士。警察井然地指揮交通，卻見不到市民的抱怨和辱罵，又或街頭上你推我撞的情況。
換了是香港，如果是彌敦道停電兩小時，地鐵停駛，有人被困，我相信這星期香港的新聞必定為此吵鬧不停，電視畫面只會看到因為趕上班而在巴士站爭先恐後的人龍，甚至為此大打出手。這份醜態，必定有機會繼巴士阿叔後，成為國際花絮新聞頭條，讓香港成為世界各地的恥笑地象。
所以你無論如何憎恨日本，（我敢寫包單那些透過補習社中史考取甲等成績的人，有一半未必知道什麼是三年零八個月），你也不得不佩服日本人那份紀律性，這份紀律性，正正是日本當年所向披靡還掃東亞的原因，亦是戰後經濟得以極快地重建起飛的動力。
六十年後的香港，我再不可能期竟有多少年青人還記得這段國仇家恨，我只恐怕，每天喝著日本漫畫的奶水長大的會考零分ＭＫ人，只慬記誦光榮ＫＯＥＩ的電玩遊戲攻略，卻從來不問一問，這個戰敗國為何成為五十年來最成功的國家，究竟他們有什麼國民質素以及發展供略值得我們借鏡呢？
